这是布加迪历史上三大概念车之一：威龙-巴切塔（VeyronBarchetta），也是最古怪，但又最具前瞻性的布加迪概念跑车。
这一概念车落地于年，是时任布加迪首席设计师阿奇姆·安斯切特最早提出的一项跑车建造计划之一。十年后，现任CEO斯蒂芬·温克尔曼才加入布加迪。
该车基于顶级版的布加迪威龙16.4GrandSportVitesse，但设计团队给予了巴切塔一种更为极端的造型，从而造就出一款前所未见的高速跑车。
然而，随着布加迪的一些内部纷争和年世界金融危机的爆发，这一概念车计划昙花一现，随即被被雪藏，并未得到进一步落实。
后来，时任布加迪公司CEO沃尔夫冈·杜莱默离职，公司来了新的首席执行官温克尔曼。他曾担任兰博基尼公司CEO，在他的主导之下，兰博基尼曾推出过很多限量版车型，他把这一想法也带到了布加迪。
在新的经营理念指导下，布加迪连续发布了一系列限量版新车，诸如迪沃、Divo,LaVoitureNoire，以及最新的Centodieci等，并取得了相当大的成功。也许，在这位新掌门的带领下，深藏宫中的这款另类的威龙巴切塔最终能够轰鸣着出现在道路之上吧。
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