布加迪是打破汽车科技与极限的代表做，也是不少人牵肠挂肚的超跑。左侧这台威航即使已有超越10年车龄，但在引擎输出功率和加快方面，它照样仍然大普遍当代超跑没法媲美的。这一台车经历OakleyDesign动手改装的威航，更是显得对照另类。改装商可是对其车身动了四肢，千匹马力的W16引擎原封未动。布加迪的最终利器即是鼓动机，除了鼓动机之外，凶暴的地点尚有哪些，咱们一同来熟悉一下。
年，群众团体公告了布加迪的售价和极速，1代原形车投入测试阶段，但随后告诉了转向有题目。年春季，2代原形车也投入了测试阶段，由于原料题目又推延了一年告诉。年，布加迪才正式告诉了这台最终功能机械，匹马力布加迪威航。由8位老手纯手工建立的W16鼓动机，功率输出抵达了匹马力。本来，这台鼓动机也许建立出匹马力。
匹马力，有三分之二是热量。在第一次全马力测试的时分，测试中央屋顶上的排气系统销毁了，而第一次上路测试的时分，排气管也烧着了。轮胎也是这台最终利器的走光，起初布加迪请求米其林给建立一款也许在赛道上奔驰的轮胎，又也许适应平凡的路面。米其林建立一条平凡的轮胎须要30秒，而布加迪威航的轮胎须要超越1个小时，在测试中央，米其林的轮胎平安经历了公里/小时速率的磨练。
布加迪的刹车卡钳由碳纤维，陶瓷，钛金属制成，即使如许，仍然有点HOLD不住这个家伙，别忘了，它尚有第二套刹车系统-空气刹车。尾翼也许在高速的时分腾越，也许供给三分之一的制动力。0-Km/h须要2.5秒，而-0Km/h只需2.3秒。2.5秒的加快有多快，F18黄蜂战争机0-96公里/小时是3.57秒，迈凯伦F10-96公里/小时3.2秒，摩托GP赛车0-Km/h2.5秒。
布加迪威航在年才投入华夏，以前，华夏车迷把BugattiVeyron直接翻译成了威龙。投入华夏后，由于威龙的名字曾经被挂号，是以布加迪官方给出的车名是布加迪威航。布加迪这个品牌是由意大利人在法国树立的，曾经活着界诸多赛车场包办冠军奖杯，曾经过于规划等缘故，一度休业。经历了展转，它终究找到了本人的归宿，群众团体把它拿下，并制形成了功能王。
布加迪威航给了全国连续串的古迹，群众用布加迪向全国宣示了本人强壮的科技气力，布加迪也让群众给封了王。有甚么人或许有几许人会去花万买一台车？布加迪是异乎寻常，但买了这台车的人要在甚么地点来领会超越公里的极速呢？万也许买太多东西了，游艇，直升机，别墅，买一台车，果然有点不行思议。
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