行圆汽车从海外媒体获得了一组法拉利F8Tributo的官图，新车是法拉利GTB的继任车型，搭载3.9LV8双涡轮增压发动机，最大输出功率kW（Ps），峰值扭矩Nm。官方公布的0-km/h加速时间仅为2.9s。此外，新车或将在今年上海车展与国内消费者见面。
新车采用了最新的家族式设计语言，相比法拉利GTB，新车在车头部分的线条设计更加复杂，前机盖重建部分与下方进气口遥相呼应，搭配上犀利的大灯让人看上去气势十足。
车身侧面看上去十分低矮，线条感极强，比较惹人眼的是其大尺寸五辐镂空的轮圈设计，动感十足。车身尾部采用了四圆尾灯设计，排气部分采用双边共两出，搭配上大尺寸的尾部扩散器战斗感十足。在后引擎盖部分，新车采用了聚碳酸酯制成的轻量化透明引擎盖，三道排风孔能够导出引擎室内的热气，又不对尾翼的空气力学效能产生负面影响。
内饰方面，新车延续了法拉利家族的经典设计风格，总体来看十分简约，以黑色为主色调，搭配红色缝线显得运动感十足。方向盘两侧集成了很多功能键，搭载HMI人机交互系统，副驾驶前方设计了一个7英寸的触摸屏。
动力部分，法拉利F8Tributo搭载一台3.9LV8双涡轮增压发动机，最大输出功率kW（Ps），峰值扭矩Nm。官方公布的0-km/h加速时间仅为2.9s。此外，新车相比法拉利GTB输出功率提升50cv，并且车身减重50kg，空气动力学效率也提高了10％，所配备的空气动力系统为其带来了15%的下压力提升。
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