9月9日，法拉利全球首发两款重磅车型——全新法拉利F8Spider法拉利GTS。作为跃马品牌旗下新一代敞篷跑车，全新法拉利F8Spide搭载法拉利史上最成功的中后置V8发动机；法拉利GTS的发布标志着跃马历史上这一系列重磅车型的荣耀回归。
全新法拉利F8Spider
全新F8Spider车型是法拉利V8敞篷跑车家族中的最新成员，其专属的尊贵血统可追溯至年问世的GTS车型。虽不及PistaSpider极致巅峰的性能，但相较其前代车型Spider，新车型的运动性能更为出色。
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新车的设计目标，即在F8Tributo的设计基础上不断优化，同时从法拉利历史上最具代表性的、采用中后置发动机布局的V8跑车中汲取灵感，打造F8Spider；座舱设计保留了以中后置发动机布局的Berlinetta车型中以驾驶者为中心的经典设计。
同时拥有与F8Tributo互通的设计理念，新车型采用了跃马紧凑而高效的可折叠式硬顶敞篷，45km/h以下14s就可开启或收起。
全新F8Spider车型在转速达到r/min时，峰值扭矩可达Nm。2.9s可加速到km/h，8.2s加速到km/h，极速可达km/h。
全新法拉利GTS
距离上一款采用前置V12发动机布局的跃马敞篷车型亮相整整50年后，全新法拉利GTS可折叠式硬顶敞篷跑车耀目问世。该款新车的发布标志着跃马历史上这一系列重磅车型的荣耀回归。
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作为Superfast的敞篷版车型，新车的整个尾部，包括顶棚、行李箱以及座舱后部顶篷罩，均经过重新设计。垂褶形的车翼缩短了车尾的视觉效果，同时锋利的车身折线和极具力量感的轮拱造型与强劲的V12发动机相得益彰。
在车速不高于45km/h的情况下，可折叠式硬顶敞篷仅需14s便可轻松开启，并丝毫不会影响内部空间。
此外，新车还配备了电动后部车窗：当敞篷开启时，可起到防风作用，进一步增强了新车的实用性。当敞篷闭合时，有助于驾乘者尽情享受自然吸气式V12发动机带来的独特悦耳声浪。
新车所搭载的6.5LV12动力单位在r/min时，最大输出功率高达kW，峰值扭矩可达Nm，拥有不到3s的百公里加速表现，8.3s加速到km/h，几乎与Superfast的加速性能不分伯仲。而百公里速度刹停的距离为32m。
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