天下豪车何其多，如果一辆车售价达到数千万元，那必定是超超超级豪车，其象征意义往往大于实用价值，比如阿斯顿马丁one-77价值万，这完全是一款神级车的存在。而就在最近，超豪品牌法拉利也推出了两款千万级车型，限量版特别系列“lcona”车型MonzaSP1和MonzaSP2，采用强大的V12发动机，价值达到惊人的多万元。
“双子座”超豪跑车
法拉利是超豪跑车的代名词，除了披萨和美女之外，超跑也算得上是亚平宁半岛的土特产之一。在FerrariCapitalMarketDay系列活动上，法拉利“Icona”系列这次推出的两款全新车型分别是MonzaSP1和MonzaSP2，均采用了最先进的跑车技术，各方面表现刷新跑车认知。这不仅仅预示着是一辆车，相比更会受到不少收藏家的青睐，未来增值的空间还很巨大，能够做到这点在汽车界没有几个。
从名字就能看出，MonzaSP1和MonzaSP2就双胞胎一样，在各方面都长的极为相似，完全相同的设计和相同的气质，这些设计灵感都来自法拉利Monza、Monza等前辈身上，流线动感十足。而不同点在于，MonzaSP1是单座版车型，MonzaSP2是双座版车型，在座位的设计上一目了然。
特别是单座版车型，让小编想起了前不久圆石滩车展期间英菲尼迪的全新概念车Prototype10，在设计造型上与MonzaSP1出奇的相似，难道这已经是未来超跑设计的方向了么？
时速公里恰似贴地飞行
即便是流线型的设计，也能想象出这两款新车的超高时速，事实上，最高时速能够达到公里/小时，百公里加速时间仅为2.9秒，0-km加速时间7.9秒，这是能称之为真正的西装暴徒。
在华丽外表之下，新车采用的是法拉利最强劲的V12发动机。6.5升的发动机能够提供最大匹马力和牛米峰值扭矩，简直就是一头咆哮怪兽，论性能是当之无愧的王者。
加上碳纤维的车身等轻量化设计，车身重量大大减轻；车身设计上对空气动力学的绝佳掌控，这次法拉利还采用了一种“虚拟挡风板”的新技术，说白了就是取消了挡风玻璃，通过对车身表面的特别处理，使得座舱内的空气流动在高速驾驶时丝毫不受影响，实现了无挡风玻璃无顶棚，风阻系数大为降低，非常炫酷。用贴地飞行形容再适合不过。
人类对于在陆地上移动速度更快的追求从来没有停止过，而这项使命基本上都落在了这些超跑的肩上。对于汽车而言，高售价和高速度更多的是承载着人们的对极限的挑战。作为代步工具的属性逐渐会被弱化掉，某些附属价值会逐渐成为主要诉求，那时哪怕“驾驶者之车”也难以表达其多重的属性。一次再一次的超越，也许这就是法拉利限量特别版系列“Icona”推出MonzaSP1和MonzaSP2的初衷所在吧。
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