寰球规模内跑的最勤勉的一辆布加迪威龙，不光由于它跑的千米数多，还由于它到过的都邑也多。重庆，上海，深圳，杭州，成都，这些都邑都有它的身影，不光如斯，它仍是华夏第一台布加迪。第一任车主是重庆的“出色哥”，年的时分，“出色哥”曾开着它在机场高速飞驰过，那时引发了不小哄动，那次事后就没有见它涌现过，传说大部份光阴都是在车库放着，偶然参与个超跑嘉时光，后来布加迪被它卖给了上海一位爱车人士，这位上海这位车主又把布加迪带到了深圳，有良多人都在深圳某个高等小区见过这台车。
款布加迪威龙，它的功用参数众人都很熟习，中置四驱，8.0TW16引擎，马力匹。年面世，年就被“出色哥”拿下，年上了重庆车牌。高出万的代价让它那时在国内成了“明星”。不在意天长日久，没过两年，车子被卖到了上海，车主为它上完沪牌后在上海没有过量停止，和车主一同到达了深圳。
这台布加迪在深圳的时分也是出尽风头，开到那处都有人影相合影，终究深圳也就这么一台，屡次停在深圳某个客栈大堂门口，客栈特殊安顿了专属车位，还拿桩桶把它围了起来，几万万的车报酬便是不相同。
布加迪在跟了第二任车主以后仍是没有逃出被卖的运气，第二任车主再次把它下手，从深圳运到了杭州，片刻停止以后又被运往了上外埠滩某个豪车展厅，几万万的车惟独在一线都邑更简捷找到买家。
卖家又匠心独运的给布加迪做了一次涂装，全体的品格和迪拜捕快局的布加迪逼近，更多的是用来展现和宣扬。
这便是布加迪的仪容盘，左侧的仪容盘内能明确的看到今朝的千米数，8年光阴开了千米，关于家用车来讲不算多，但关于几万万的超跑来讲是甚么观点？布加迪官方倡议是千米换一次轮胎，寰球特制的轮胎，4条就要24万。当前商家万就挂牌销售了，尚有讨价的余步。
几万万的车内里，除了帕加尼车钥匙除外，就属这款布加迪的钥匙简捷了，和几万块的车钥匙没啥差别，但它却也许带动一辆布加迪，不过用这把钥匙只可把车开到KM/H，布加迪尚有一把精良的小钥匙，把它插入坐椅旁，车子时速能到KM/H。
布加迪关于国内富人来讲，曾经越来越不被看重了，它那超等高的用车成本，对路况的挑剔，加之没有专科修理调养的场合，越来越以为“玩不起”，最关键的还不保值。
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